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新札カーブの朝練  2020/04/19

 皆様おはようございます、北海道内の新型コロナウィルスの感染者が日々最多の更新を続けてて何とも暗い話題ばかりです、緊急事態宣言を発令したからと言って簡単に収まるものでも無く2週間を目途と考えてるわけですが現状の発病者から換算して濃厚接触者の発病と考えると増加人数の低下が始まってから更に2週間と考えるのが妥当なのかも知れません。

 

 前にもお話ししましたが患者数×5倍数(キャリア(通常生活))=キャリア×0.2(発病者指数20%)と医療関係者から聞いてましたが都内なんかの人口密度で考えると倍数は変わり更にクラスターや院内感染等でも急激な増加、とは言え仕事をしてるうえで家から通勤、買い物何かを考えると接点を持つ人は出てくるわけですね。

 

 政府も提言する三密を避ける生活を送るしかないですね、何時になったら終息するやら・・・さて人混みを避けて今朝向かった先は新札カーブなのですが少し人が・・・ま~最近来た人は解ると思いますが・・・・・、そしてここのフェンスも張られるともう入ることが出来ないので撮影できるタイミングが有ればですね^^

 

Jr2004190000

DF200-117+コキ3091レ

 

Jr2004190001

DF200-117+コキ3091レ

 

Jr2004190002

DF200-2+コキ83レ

 

Jr2004190003

DF200-2+コキ83レ

 

Jr2004190004

カモレ(未確認)

 

Jr2004190005

733系

 

Jr2004190006

キハ281系 特急北斗

 

Jr2004190007

DF200-110+臨8893レ

 

Jr2004190008

731系

 

 前回に引き続き時変なのか? 遅れて同じような時間に来ましたが何か少ない? これってコロナの影響なのか? それとも何処かの本線で遅延が発生してるのか?

 

追加情報 7時現在

3085レ +43分

2051レ +2時間55分

95レ  +5時間53分

3081レ +1時間56分

3059レ +6時間18分

3051レ +2時間43分

3067レ +3時間41分

3057レ +9時間41分

3067レ +3時間14分

2061レ +26分(終着)

99レ  +5時間09分

 

2020/04/19 7時現在

 

(1)2020年4月16日(木)22時47分~17日(金)3時39分

 東海道線 山科駅構内(京都府) 輸送障害(遅れ)


(2)2020年4月18日(土)9時13分~14時16分


 山陽線 八本松駅構内(広島県) 踏切支障(遅れ)


(3)2020年4月18日(土)12時39分~


 湖西線 山科(京都府)~近江塩津(滋賀県)駅間 強風(遅れ)


(4)2020年4月18日(土)17時40分~


 東北線 船岡~名取駅間(宮城県) 強風(遅れ)


(5)2020年4月18日(土)18時16分~


 東北線 松川(福島県)~槻木(宮城県)駅間 大雨(遅れ)


(6)2020年4月19日(日)2時58分~3時25分


 山陽線 上郡(兵庫県)~三石(岡山県)駅間 鹿と列車の接触(遅れ)


(7)2020年4月19日(日)3時10分~3時30分


 函館線 函館貨物駅構内(北海道) 輸送障害(遅れ)


(8)2020年4月19日(日)5時54分~


 東海道線 茨木駅構内(大阪府) 人身事故(遅れ)

 

 

 

 

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